Od polovine avgusta do polovine septembra meseca u na{em gradu voze se tri auto trke. Prva trka koja je ujedno bila i zagrevawe je brdska auto trka Tara 2004, potom je bio G.A.G.A. Ford reli Tara-Memorijal Obrena Te{i}a a zavr{nica je prava poslastica za qubiteqe relija " 37. JU reli".

Tre}eg vikenda avgusta meseca na{ zemqak Dragan Simi} i wegov klub "Balkan" iz Zemuna organizovali su Brdsku auto - trku "TARA 2004. Na stazi od Bajne Ba{te do Kalu|erskih Bara du`ine 13 kilometara u~e{}e je uzelo 42 takmi~ra u 7 kategorija. Gledaoci su mogli da u`ivaju u majstorijama Pere Lu~i}a, Susija Cveti}a, Bobana Atanackovi}a. Dobro pripremqena staza i dobri meteorolo{ki uslovi bili su uzrok rekorda koji je na Pe`ou 306 postigao Dragan Mili} iz Budve. Wegovo vreme bilo je 7 minuta i 1 sekund. Drugi u generalnom plasmanu bio je popularni "Gorski car" Bato Bani}evi} iz Kotora a tre}i ^edomir Brki}. Zanimqivo je da se u klsi 1 pojavilo i nekoliko na{ih sugra|ana na automobilima Jugo. Oni su dali i ~ari ovoj trci i veliko interesovawe Bajnoba{tana. Dvoboj Dimitrijevi}a i Ostoji}a bio je zanimqiv a re{avale su ga zadwe krivine "Obrenove duge Tare. Na kraju boqi je bio Ostoji} za ne{to vi{e od sekunde. Na merewu te`ine vozila posle trke popularni"Jolovac "bio je lak{i za 1 kilogram i pored dobre vo`we morao je da bude diskvalifikovan. Ve} tada se videlo da }e Reli Tara doneti novi, za gledaoce, lep dvoboj ove dvoice mladih voza~a naslednika Obrena Te{i}a i Milorada Mi}i}a.

Rezultati po klasama:

Klasa 1

Petar Lu~i} - Budva

Klasa 2

Dejan Bulatovi}-Lov}en

Klasa 3

Dragan Mili} - Budva

Klasa 4

^edomir Brki} - Interspid

Klasa 5

Todor Stramenkovi} - Herc

Klasa 6

Vesko Prlainovi} - Zastava auto

Klasa 7 junior

Ivan Pirivatri} - Balkan

Kup fi}a

Dragan Zveki}

Po re~ima Dragana Simi}a ova trka od slede}e godine bi}e uvr{tena u kalendar Prvenstva Evrope kao "^elinx trka. Veliku pomo} organizatoru trka dala je i Osnovna {kola Sveti Sava ustupaju}i besplatno na kori{}ewe svoje {kolsko dvori{te.

Po deseti put uzastopno Automobilski sportski klub "Gina –Sport"organizovao je jedno automobilsko takmi~ewe. Po tradiciji to je" G.A.G.A Ford reli Tara - Memorijal Obrena Te{i}a. Rekordan broj posada okupirao je puteve na planini Tari. Koliko je ozbiqno shva}en reli pokazuje i ~iwenica da su pojedini takmi~ari do{li i po sedam dana ranije na trening. Intinerer relija bio je duga~ak 104 kilometra sa 8 brzinskih ispita. Po tradiciji najve}i dvoboji bili su na "Obrenovoj dugoj Tari" i na brzincu "Mitrovac. Na ovim lokacijama bilo je i najvi{e gledalaca. Po procenama onih koji su pro{li stazu bilo ih je oko 10 000 hiqada. Od posade Jereb - Kacin o~ekivali su se rekordi "brzinaca. U klasi 1 dvoboji Veska Prlainovi}a i na{ih sugra|ana Dimitijevi}a i Ostoji}a, u klasi 2 Vi{wi}a i Podboja, u klasi 3, Petrovi}a Vlade na Citroenu i Sr|ana na Kliu, u klasi 5 Stamenkovi}a i Topalovi}a i u klasi 6 Jovanovi}a i Gage Mili}a, jedino gde nije bilo neizvesnosti to je u klasi 4 gde je vozio Andrej Jereb sa suvoza~em Miranom Kacinom .

Kvalitetnu organizaciju garantovao je Sekretar Gine Sporta Milan Spasojevi} koji ve} desetak godina rukovodi organizacijom svih takmi~ewa pod patronatom na{eg kluba. Sve je funkcionisalo perfektno od sudija preko merilaca vremena, vatrogasaca, doktorskih ekipa, pres centra, veze i centra za obradu podataka i vremena. Na prvom brzincu odustaje Vesko Prlainovi} i kre}e pravi dvoboj Dimitrijevi}a i Ostoji}a. Iz brzinca u brzinac wih dvoica popravqaju vremena i daju jedan drugom doma}e zadatke. U zadwi krug Lauda ulazi sa tri sekunde prednosti. Popularni Jolovac na Obrenovoj dugoj Tari"sporije dve sekunde. Sve re{ava najte`i brzinac Mitrovac. Voze}i i preko svojih mogu}nosti ovi mladi}i pokazuju pravu ~ar relija - neizvesnost, ume{nost voza~a, maksimalnu iskori{}enost idealnih putawa po krivinama i maksimalnu iskori{}enost automobila. Uz ovacije gledalaca pored staze Lauda"zavr{ava sa 4 sekunde prednosti ispred Jolovca"{to mu donosi i prvo mesto u generalnom plasmanu prvenstva SCG ispred Veska Prlainovi}a. On sada ima 6 poena prednosti i treba da slede}i reli zavr{i jedno mesto iza wega da bi osvoio toliko ~ekanu titulu prvaka SCG. Pravi dvoboji se tek o~ekuju na JU reliju.

U klasi 2 posle odustajawa Sr|asna Vi{wi}a, Romanu Podboju olak{an je bio posao za osvajawem prvog mesta. U klasi 3 Vlada Petrovi} sa suvoza~em Sr|anom Kondi}em na Citroenu Ksari, perfektno je vozio i zabele`io ubedqivo prvo mesto ispred Sr|ana Petrovi}a i Branka Rabrenovi}a. Prvo mesto u klasi4 i generalnom plasmanu ubedqivo su osvojili Andej Jereb i Miran Kacin na ove godine kupqenom Subaru Impreci STI. Zanimqivo je ista}i da su 3 puta postavqali rekord"Obrenove duge Tare. Na kraju su se zaustavili na vremenu 6 minuta i 49 sekundi. Ovaj reli im je poslu`io kao dobar trening za predstoje}i 37.JU reli. U klasi 5 prvo mesto osvoio je Dra{ko Topalovi} ispred borbenog i sve boqeg Todora To{e Stamenkovi}a. U klasi 6 prvo mesto osvoio je @ivota Mili} ispred Jasminke Komqenovi} i Mirjane Stefanovi} dok je favorit Slobo Jovanovi} odustao. Rezultat u ovoj kalsi daje pravo da sve tri posade mogu da osvoje prvo mesto na kraju sezone.Tako da }e JU reli i ovde odlu~ivati.

Rezultati po klasama:

Klasa 1

Dimitrijevi} - Stani} Gina sport

Ostoji} - Novakovi} Gina Sport

Bo{wakovi} - Papi} Petro mah

Klasa 2

Podboj -–\akovi} Balkan

Pavlovi} - Gajani} Vojvodina

Kova~evi} - Axi} Balkan

Klasa 3

Petrovi} - Kondi} AP rejsing tim

Petrovi} - Rabrenovi} Foh rejsing

Klasa 4

Jereb - Kacin Sava rejsing tim

Brki} - Tomi} Interspid

Stanojevi} - Pavlovi} Tojota JU tim

Klasa 5

Topalovi} - Jeremi} Interspid

Stamenkovi} - Jovanovi} Sport plus

Jo~i} - Vasiqevi} Vaqevo

Klasa 6

Mili} - Jovanovi} G.A.G.A.

Komqenovi} - Stefanovi} Interspid

Mato{evi} - Ferenc

Generalni Plasman

Andej Jereb - Miran Kacina Sava rejsing

^edomir Brki} - Jugoslav Tomi} Interspid

Vlada Petrovi} - Sr|an Kondi} AP rejsing